opredelitev avtomobila
Ne gre za to, da bi koga zmedli, saj si lahko to definicijo razlaga na različne načine: po eni strani obstajajo tisti, ki menijo, da do besede avto Kaj avto da vsi vemo in vidimo, kako se valja po ulici, po drugi strani pa obstajajo tisti, ki to razlagajo kot tradicionalni voziček, ki ga vlečejo živali uporabljajo naši stari starši ali tisti, ki nastopajo v filmih kavboji. Toda v tem primeru bomo sprejeli besedo, kot jo uporabljajo v večji meri Mehičani, kar pomeni zgolj in izključno avto. Dejansko je veliko latinskoameriških držav, pri katerih je beseda "avto" nedvoumno povezana z avtomobilom, morda po nekakšni analogiji prednikov, v kateri so tradicionalni mobili, ki so jih premikali konji, osli, mule ali celo voli, umaknili močne motorje z ki je danes naš "avtomobili" prečkajo svetovne ceste.
Mnogi se bodo vprašali: ali mi morate razložiti, kakšen avto, avtomobil ali motor na 4 pnevmatike Da Poznam ga že od rojstva? Odgovorim jim: in zakaj ne? Nikoli ne boli vedeti z bolj akademskimi besedami kaj nas žene v službo vsak dan ali nas ob koncih tedna peljite na sprehode. Avto, ni nič manj kot vozilo na lastni pogon namenjena za prevoz ljudi, živali in predmetov s kapaciteto med 1 in 9 mesti. Z drugimi besedami, če bi imeli več krajev, bi se že pogovarjali iz šolskega avtobusa ali javnega potniškega prevoza. Prav tako je primerno ločiti koncepte, ki dejansko zadevajo vozila za prevoz tovora, kot so tovornjaki različnih velikosti in nosilnosti.
Kar je še posebej značilno za avto, je nedvomno to ponavadi ima 4 pnevmatike ki vas vodijo od enega kraja do drugega ki ga poganja motor. Najprej pa bi rad bil še bolj profesor in vas popeljal na potovanje skozi zgodovino: avto pojavil v Nemčiji leta 1886 iz roke Karl Benz, od tam lahko razberejo ime prvega znanega proizvajalca avtomobilov na planetu, Mercedes Benz (Nenazadnje velja za najstarejšega proizvajalca avtomobilov na svetu). Prejšnje izkušnje so se zgodile nekaj desetletij prej z najrazličnejšimi rezultati. Celo v strogem zgodovinskem smislu je mogoče prvi teoretični model sodobnega avtomobila pripisati skicam velikega Leonarda da Vincija, ki je v renesančnih časih oblikoval zametke motornih vozil za prevoz potnikov. Na enak način se je treba spomniti, da si je upal predlagati prve mobitele z zmožnostjo, da kljubujejo gravitaciji in sprožijo letala.
Kot zanimivost povem tudi, da je bilo opravljeno prvo potovanje na precejšnji razdalji leta 1888, kjer je eden prvih vozov, ki jih je vozil Bertha Benz potoval nekaj sto pet kilometrov od nemškega mesta Mannheim do Pforzheima. Ti tehnični viri so hitro zaorali oceane, sprva so v ZDA dosegli eksplozivno priljubljenost in prve korake naredili v Južni Ameriki. V posebnem primeru Argentine se spomnimo uporabe prvih lokalnih avtomobilov v okviru ogromne naloge inženirja Horacia Anasagastija in njegovih sodelavcev.
Ta širitev uporabe avtomobilov je povzročila izjemne posledice. Med pozitivnimi vidiki omenjamo mogočno ustvarjanje delovnih mest v vseh zaporednih korakih avtomobilske industrije, pa tudi postopno "zmanjševanje razdalj", ki ga spodbuja večja možnost premeščanja ljudi med različnimi oddaljenimi točkami. Podobno ne gre izpustiti, da so avtomobili prispevali k reševanju življenj, se spremenili v policijska vozila, reševalna vozila, gasilske sisteme in številna druga orodja za izboljšanje kakovosti življenja in družbene uspešnosti. Vendar pa so nekateri škodljivi vidiki spremljali večjo razpoložljivost teh avtomobilov, na primer njihovo vojaško uporabo (jurišna vozila), onesnaževanje okolja zaradi uporabe fosilnih goriv in zlasti večjo obolevnost in umrljivost, ki sta nastali neprimerne vožnje, z velikim številom prometnih nesreč, ki so rasle vzporedno s povečano hitrostjo in močjo. Vendar pa je tehnologija natančno varovala ta opozorila in se odzvala z razvojem varnejših vozil ter čistejših goriv.
Za zaključek je pomembno razjasniti poznane različne vrste avtomobilov: med drugim imamo od limuzin, kupejev, kompaktnih, športnih, tovornjakov, športnih terencev, pick-upov in dostavnih vozil.
