opredelitev števca
Glede na uporabo in kontekst, v katerem se uporablja, izraz Metro ima več referenc.
Najbolj razširjena pravi, da meter je glavna dolžinska enota v mednarodnem sistemu enot. Glede na to, kar nam pravi Mednarodni urad za uteži in mere, je velik strokovnjak v zvezi s tem, meter razdalja, ki jo svetloba prevozi v vakuumu v intervalu 1 / 299.792.458 sekunde
Prvotno je bila ta enota zemljepisne dolžine ustvarjena na zahtevo Francoske akademije znanosti leta 1791 in primerno opredeljena kot desetmilijonti del razdalje, ki ločuje pol od črte, ki ustreza Zemljinemu ekvatorju.
Po drugi strani pa tudi z besedo meter, merilni instrument, ki ima označeno dolžino te enote in delilnike. Merilnik, znan tudi kot merilni trak, se uporablja pri merjenju razdalje in je zgrajen bodisi iz tanke pločevine iz kromovega jekla, aluminija ali, najsodobnejšega, s pomočjo votka ogljikovih vlaken, povezanih s teflonskim polimerom. Najbolj uporabljeni števci so 5, 10, 15, 20, 25, 30, 50 in 100 metrov.
50 in 100 metrski metri so znani tudi kot geodeti in so narejeni samo iz jekla, saj je sila, ki se uporablja za njihovo napenjanje, taka, da bi sicer lahko, če bi bili izdelani iz materiala, manj odpornega na jeklo, podaljšek istega , učinek seveda škodljiv pri doseganju cilja, ki je natančnost merjenja. Poleg tega so označene z bakrenimi ali bronastimi zakovicami, pritrjenimi na trak vsake 2 dm, medtem ko so najmanjše centimeter in milimeter z oznakami in številkami, naslikanimi ali vgraviranimi na površino traku.
Izkaže se tudi beseda Metro okrajšava za izraz železnica in podzemna železnica, zato se v popularnosti uporablja za ta prevozna sredstva, ki so tako priljubljena v večini velikih mest na svetu.
Zato se železniški sistemi za množični potniški promet, ki delujejo v velikih mestih in povezujejo različna območja njihovega občinskega ozemlja in tudi njihove najbližje okolice, imenujejo metro. Za to vrsto prevoza je značilno predvsem veliko število potnikov, ki jih omogoča prevoz, in velika frekvenca voznih redov, ki jih imajo, tako da se lahko ljudje kadar koli brez neprijetnosti gibljejo po svojih domovih, službah ali študijskih centrih. .
